Nasıl benim kömür motorlu araç taşıma güvenliği yönetimi iyi

- Apr 15, 2016 -

Günlük Yönetimi ' nde otomobil taşıma dinamik bir iş, değerlendirme ve düzeltme işi ihlalleri sınırlamak zordur. Örneğin: aşağı araba kuyruk olmadan Gözetim personeli; Standart küvet PIN; kaynak yerine bir bıçak ile aygıtı bağlama mesafe taş yok taillights tren; Zımpara ceset anlamına gelir; motorlu araçlar karayolunda yüksek gerilim kabloları kesilmesinin yoldan; motorlu araç ulaşım malzemelerin, ipe atla tuğla, ahşap ve diğer malzemeler dökülen katı, değildir; değil ıslık karayolunda virajlı motorlu araç sürücüleri, vb davranış benim emanet yönetimi zayıf ihlalidir. Güvenlik motorlu araç taşıma motorlu araç sürücüleri, motorlu araç sürücüsü ve omuzları ile görev düştü yüzde 90'ını her iki operatör ve bu araba motoru taşıma koruyucusu olan kişilerin emniyet yönetimi kör noktalar veya zayıf noktaları.

Nasıl benim kömür motorlu araç taşıma güvenliği yönetimi tamam mı? Aşağıdaki dört noktalarda bekliyoruz:

Bölge takım günlük motorlu araç trafik güvenliği yönetimi güçlendirmek için 1. Bu yönetim sistemleri ve gözetim ve denetim uygulaması. Açık bakım zamanı ve bakım görevleri ve bakım projeleri; Periyodik muayene tehlikeleri (parça iyi durumda, kaya düşmesi temizlik iyi durumda çatı dahil) satırları Düzenle Bölge takım kadroları aktarım yol sahne altında daha fazla olmalı, sadece iş çıktı, hiçbir diğer içeriği olarak kayıt değil. Aklınıza, toplantıdan önce sınıflarda zamanlanmış görevler, yalnızca yerinde denetimler ve sınav değil, yapmak ne olur?

2, motorlu araçlar için assembler sorumluluk yönetim sistemi geliştirmek için. Sistem depo veya motorlu araç, bir ambar ve boşaltma kömür scuttle drenaj gibi gelin lisans askıya kurulu işlemleri yapılır. Sistemi içerir: sorumluluk charter, bakım sorumluluk, hesap verebilirlik ekipman iyi durumda ve önlemler. Sistemi en önemli vardiya sistemi, açık art arda sürücü, sürücü vardiya ve dikkatle motorlu araç kontrol etmek için sinyal satır durumu çalışan tren hakkında daha fazla bilgi gerekir dahil: taksi çatı ve kapılar iyi durumda, vardır, bağlayıcı iyi durumda, el freni ve aygıt zımpara esnek ve etkili, ışıklar ve kırmızı kuyruk ışıkları Parlatıcı değil ve alarm korna sesi açıktır ve bu açılış pantograf esnektir, yüksek sesle, iletişim cihazı normaldir denetleyicisi geçirme kolu esnek, güvenilir bağlantıIı olsun. Denetim sorunları, görev veya bölge liderlik ekibi, muayene için zamanında rapor ihtiyacını seyir defteri kaydırmaya yatırılır bulundu.


İlgili Sanayi Bilgi

ilgili ürünler

  • Yüksek hızlı taşlama Milli güç
  • Oyma ve freze makinesi sürekli güç Spindle
  • Sabit güç Spindle dik işleme merkezi
  • Kendi kendine soğutma sabit tork Motor mil sayısı
  • Sabit tork Motor iğ soğutma
  • Otomatik araç elektrik Spindle değiştirme